Istanbulin Atatürkin lentokenttä

Istanbul-Atatürkin kansainvälinen lentokenttä (turkinkielellä: İstanbul Atatürk Havalimanı) on kaupungin tärkein ja Turkin suurin lentokenttä matkustajamäärillä mitattuna.

Lentokenttä, joka avautui liikenteelle vuonna 1924, sijaitsee Yeşilköyn kaupunginosan alueella, Euroopan puoleisella osalla Istanbulia, noin 24 km päässä keskustasta länteenpäin.

Istanbul-Ataturkin kv. lentokenttä

Nykyisen nimensä lentokenttä sai vuonna 1980, kun paikka jälleennimettiin Turkin tasavallan perustajan ja ensimmäisen presidentin – Mustafa Kemal Atatürkin – mukaan.

Kentästä on muodostunut vuosien varrella yksi maailman liikennöidyimmistä lentokentistä, jota esimerkiksi vuonna 2013 käytti yli 51 miljoonaa matkustajaa, tehden siitä maailman 17. vilkkaimmin liikennöidyn (kokonaismatkustajamäärillä mitattuna) kentän.

Ataturk kv. lentokenttä Istanbul

Maan maa-ja vesirakennusinsinöörien kamari on listannut Atatürkin kv. lentokentän yhdeksi Turkin viidestäkymmenestä suurimmasta maa-ja vesirakentamisen suurtöistä, listalla, joka sisältää huomattavia insinööritieteiden projekteja maan itsenäisyyden ajan (vuodesta 1923) varrelta.

İstanbul Atatürk lentokenttä on saanut useita palkintoja vuosien mittaan, esimerkkinä Air Transport Newsin myöntämä “Vuoden lentokenttä 2013” titteli sekä Skytrax World Airport organisaation “Euroopan paras lentokenttä 2013” (kategoria 40-50 miljoonaa matkustajaa / vuosi) palkinto.

Ataturkin lentokenttä Istanbul

Istanbul-Atatürkin kv. lentokenttä
Yeşilköy Mh.
34149 İstanbul

Pääsy lentokentälle

Atatürkin kv. lentokentän ja Istanbulin keskustan välinen matka on mahdollista tehdä usealla erilaisella tavalla.

Tärkeimmät näistä tavoista ovat (taksien ohella) Istanbulin maanalainen, lentokentän sukkulapalvelu, kunnallinen bussiverkosto, sekä oman auton käyttö.

Bussi Ataturk lentokenttä Istanbul

Maanalainen on näistä suosituimpiin tapoihin lukeutuva, ja pääset metrolla lentokentälle Istanbulin metrolinjaa M1A käyttämällä, joka matkaa väliä Aksaray – Atatürkin kv. lentokenttä.

Istanbulin metron M1 linjan karttaTämä metrolinja kulkee läpi keskeisempien Euroopan puoleisten kaupunginosien, mukaanlukien Istanbulin intercity-bussiterminaalin kautta.

Pääset metroa käyttämällä lentokentälle noin 30-35 minuutissa.

Hyvä vaihtoehto matkan tekemiseen ovat myös lentokentän sukkulubussi palvelut, joita operoi Havataş, yksi Turkin suurimmista lentoliikenteen maapalvelu-alan yrityksistä.

Näitä sukkulabusseja kulkee puolen tunnin välein lentokentän sekä Bakırköyn, Yenikapın, Aksarayn, ja Taksim aukion välisellä reitillä.

Huomaa että Bakırköyssä on nopeiden lauttojen terminaali, joka yhdistää paikan Bostancın and Kadıköyn kaupunginosiin.

Havataş-busseja kulkee lentokentän ja lauttaterminaalin välillä siten, että bussien aikataulut on koordinoituja lauttojen lähtö- ja tuloaikoihin.

Voit ottaa matkan tekemiseen myös kunnallisen bussin, joita kulkee lentokentän ja alueiden Taksim, Etiler, ja Kozyatağı välillä.

Nämä bussit ovat Havataş-sukkulabusseihin verrattuna halvempia mutta hitaampia vaihtoehtoja.

Omalla autolla lentokentälle tulo on mahdollista rannikon myötäistä tietä pitkin, joka on nimeltään D-100 tie / TEM (Trans-European Motorway).

Terminaalit

Atatürkin kv. lentokenttä sisältää neljä terminaalia:

Terminaali 1: kotimaan lentoliikenne
Terminaali 2: kansainvälinen lentoliikenne
Terminaali 3: rahti-lentoliikenne
Yleisilmailuterminaali: yksityiskoneet, helikopterit jne.

Näistä vuonna 2000 käyttöönotettu kansainvälinen terminaali on tehokas ja moderni lentoliikenteen keskus.

Istanbulin Ataturkin lentokentän terminaali

Kun tämä kv. terminaali avattiin, kaikki Turkin kotimaan lentoliikenne siirrettiin entiselle kv. terminaalille (nykyinen Terminaali 1).

Lentokentän terminaaleja on operoinut tammikuusta 2000 saakka yksityinen yritys, TAV (Tepe-Akfen-Ventures), joka on investoinut tilojen parannuksiin yli US$600 miljoonaa toiminta-aikanaan.

Ensimmäisen toimintakautensa jälkeen TAV voitti uuden, 15,5 vuotta voimassa olevan mandaatin operoida lentokenttää vuonna 2005, tuolloin ennätykselliseen US$4 miljardin hintaan.

Tämä yksityistämisprojektin tuotto olikin alallaan suurin koko Turkin, Itä-Euroopan, ja Lähi-Idän alueilla.

Uuden mandaatin myötä TAV rakennutti lentokentän alueelle muun muassa kv. terminaaliin uusia lähtöportteja sekä uuden lentoliikenteen kontrollitornin.

Lentoyhtiöt ja tarjolla olevat lentokohteet

Lentokoneita Ataturkin lentokentällä Istanbul

  • Adria Airways: Ljubljana – terminaali 2
  • Aegean Airlines: Athens – terminaali 2
  • Aeroflot: Moskova-Sheremetyevo – terminaali 2
  • Aeroflot (Donavia): Rostov-on-Don, Sochi – terminaali 2
  • Afriqiyah Airways: Tripoli – terminaali 2
  • Air Algérie Algiers: Annaba, Oran – terminaali 2
  • Air Astana: Almaty, Astana, Atyrau, Aktau – terminaali 2
  • Air Canada: Toronto-Pearson – terminaali 2
  • Air Bishkek: Bishkek – terminaali 2
  • Air France: Pariisi-Charles de Gaulle, Pariisi-Orly, Marseille (kausiluontoinen) – terminaali 2
  • Air Moldova: Chişinău – terminaali 2
  • Air Transat: Montreal-Trudeau (kausiluontoinen) – terminaali 2
  • Alitalia: Rooma-Fiumicino – terminaali 2
  • Ariana Afghan Airlines: Kabul – terminaali 2
  • Asiana Airlines: Seoul-Incheon – terminaali 2
  • Ata Airlines: Tabriz – terminaali 2
  • Atlasjet: Adana, Antalya, Bodrum, Dalaman, Edremit, Gaziantep, Izmir, Kayseri – terminaali 1
  • Atlasjet: Erbil, Ercan, Jeddah, London-Luton, Sharm el-Sheikh, Sharjah, Simferopol, Sulaymaniyah, Tehran-Imam Khomeini, Tbilisi, Yerevan, Pristina (kausiluontoinen) – terminaali 2
  • Austrian Airlines (Tyrolean Airways): Wien – terminaali 2
  • Azerbaijan Airlines: Baku – terminaali 2
  • Azmar Airlines: Sulaymaniyah (charter) – terminaali 2
  • Belavia: Minsk-National – terminaali 2
  • B&H Airlines: Sarajevo – terminaali 2
  • British Airways: Lontoo-Heathrow – terminaali 2
  • Buraq Air: Benghazi, Tripoli – terminaali 2
  • Caspian Airlines: Teheran-Imam Khomeini – terminaali 2
  • China Southern Airlines: Ürümqi – terminaali 2
  • Corendon Airlines: Amsterdam (charter), Teheran-Imam Khomeini (charter) – terminaali 2
  • Delta Air Lines: New York-JFK (kausiluontoinen) – terminaali 2
  • Dniproavia: Dnipropetrovsk – terminaali 2
  • EgyptAir: Kairo – terminaali 2
  • Emirates: Dubai – terminaali 2
  • Etihad Airways: Abu Dhabi – terminaali 2
  • Freebird Airlines (kausiluontoiset charter-lennot): Amsterdam, Barcelona, Belgrad, Berliini-Tegel, Brysseli, Budapest, Köln/Bonn, Dortmund, Düsseldorf, Frankfurt, Hampuri, Lyon, Madrid, Málaga, Marseille, Milano-Malpensa, Munchen, Nantes, Oslo-Gardermoen, Pariisi-Charles de Gaulle, Praha, Sevilla, Tukholma-Arlanda, Stuttgart, Toulouse, Wien, Zurich – terminaali 2
  • Gulf Air: Bahrain – terminaali 2
  • Iberia: Madrid – terminaali 2
  • Iran Air: Tabriz, Teheran-Imam Khomeini – terminaali 2
  • Iraqi Airways: Bagdad, Basra, Erbil – terminaali 2
  • I-Fly: Moskova-Vnukovo (charter) – terminaali 2
  • Jazeera Airways: Kuwait – terminaali 2
  • Jetairfly: Brysseli, Charleroi – terminaali 2
  • KLM: Amsterdam – terminaali 2
  • Korean Air: Seoul-Incheon – terminaali 2
  • Libyan Airlines: Bayda, Benghazi, Tripoli – terminaali 2
  • LOT Polish Airlines: Varsova-Chopin – terminaali 2
  • Lufthansa: Düsseldorf, Frankfurt, Munchen – terminaali 2
  • Mahan Air: Isfahan, Teheran-Imam Khomeini – terminaali 2
  • Malaysia Airlines: Kuala Lumpur – terminaali 2
  • Middle East Airlines: Beirut – terminaali 2
  • Onur Air: Adana, Antalya, Alanya (Gazipaşa), Bodrum, Dalaman, Diyarbakır, Elazığ, Erzurum, Gaziantep, Izmir, Malatya, Samsun, Trabzon – terminaali 1
  • Onur Air: Dubai, Ercan, Kristiansand-Kjevik, Odessa, Urmia – terminaali 2
  • Pegasus Airlines: Ankara, Bodrum, Izmir – terminaali 1
  • Qatar Airways: Doha – terminaali 2
  • Rossiya: Pietari – terminaali 2
  • Royal Air Maroc: Casablanca – terminaali 2
  • Royal Jordanian: Amman-Queen Alia – terminaali 2
  • Saudia: Damman, Jeddah, Madinah, Riyadh – terminaali 2
  • SCAT: Aktau, Karaganda, Shymkent – terminaali 2
  • Singapore Airlines: Singapore – terminaali 2
  • Somon Air: Dushanbe – terminaali 2
  • Swiss International Air Lines: Zürich – terminaali 2
  • Tajik Air: Dushanbe – terminaali 2
  • TAROM: Bukarest – terminaali 2
  • Transaero Airlines: Moskova-Vnukovo – terminaali 2
  • Tunisair: Monastir, Tunis – terminaali 2
  • Turkish Airlines: Adana, Adıyaman, Ağrı, Ankara, Antalya, Batman, Bingöl, Bodrum, Çanakkale, Dalaman, Denizli, Diyarbakir, Elazığ, Erzincan, Erzurum, Gaziantep, Hatay, Iğdır, Izmir, Kahramanmaraş, Kars, Kastamonu, Kayseri, Konya, Kütahya, Malatya, Mardin, Merzifon, Muş, Nevşehir, Samsun, Şanlıurfa, Şırnak, Sinop, Sivas, Trabzon, Van – terminaali 1
  • Turkish Airlines: Aalborg, Abidjan, Abu Dhabi, Accra, Addis Ababa, Aden, Alexandria-Borg el Arab, Algiers, Almaty, Al Qassim, Amman-Queen Alia, Amsterdam, Aqaba, Ashgabat, Asmara, Astana, Ateena, Bagdad, Bahrain, Baku, Bamako, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Basel/Mulhouse, Basra, Batna, Batumi, Peking-Capital, Beirut, Belgrad, Benghazi, Berliini-Tegel, Bilbao, Billund, Birmingham, Bishkek, Bologna, Bordeaux, Boston, Bremen, Brysseli, Bukarest, Budapest, Buenos Aires-Ezeiza, Kairo, Cape Town, Casablanca, Catania, Chicago-O’Hare, Chişinău, Köln/Bonn, Colombo, Conakry, Constanța, Constantine, Kööpenhamina, Cotonou, Dakar, Dammam, Dar es Salaam, Delhi, Dhaka, Djibouti, Dnipropetrovsk, Doha, Donetsk, Douala, Dubai, Dublin, Dushanbe, Düsseldorf, Edinburgh, Entebbe, Erbil, Ercan, Frankfurt, Friedrichshafen, Ganja, Geneve, Genova, Göteborg-Landvetter, Guangzhou, Hampuri, Hannover, Helsinki, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Houston-Intercontinental, Hurghada, Isfahan, Islamabad, Jakarta-Soekarno-Hatta, Jeddah, Johannesburg-OR Tambo, Kabul, Kano, Karachi, Kathmandu, Kazan, Kermanshah, Khartoum, Kiova-Boryspil, Kigali, Kilimanjaro, Kinshasa-N’Djili, Kuala Lumpur, Kuwait, Lagos, Lahore, Leipzig/Halle, Libreville, Lissabon, Ljubljana, Lontoo-Gatwick, Lontoo-Heathrow, Los Angeles, Luanda, Luxemburg, Lviv, Lyon, Madinah, Madrid, Malé, Malta, Manchester, Mashhad, Marseille, Mazar-i-Sharif, Milano-Malpensa, Minsk, Misrata, Mogadishu, Mombasa, Montreal-Trudeau, Moskova-Vnukovo, Mosul, Mumbai, Munchen, Münster/Osnabrück, Muscat, Málaga, Nairobi-Jomo Kenyatta, Najaf, Nakhchivan, Napoli, N’Djamena, New York-JFK, Niamey, Nizza, Nouakchott, Novosibirsk, Nuremberg, Odessa, Oran, Osaka-Kansai, Osh, Oslo-Gardermoen, Ouagadougou, Pariisi-Charles de Gaulle, Pisa, Podgorica, Praha, Pristina, Riika, Riyadh, Rooma-Fiumicino, Rostov-on-Don, Rotterdam, Pietari, Salzburg, Sana’a, Santiago de Compostela, São Paulo-Guarulhos, Sarajevo, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Sharm el-Sheikh, Shiraz, Simferopol, Singapore, Skopje, Sochi, Sofia, Tukholma-Arlanda, Stuttgart, Sulaymaniyah, Tabriz, Taif, Tallinna, Tashkent, Tbilisi, Teheran-Imam Khomeini, Tel Aviv-Ben Gurion, Thessaloniki, Tirana, Tlemcen, Tokio-Narita, Toronto-Pearson, Toulouse, Tripoli, Tunis, Turin, Ufa, Ulaanbaatar, Valencia, Varna, Venetsia-Marco Polo, Wien, Vilna, Varsova-Chopin, Washington-Dulles, Yanbu, Yaoundé, Yekaterinburg, Zagreb, Zurich – terminaali 2
  • Turkmenistan Airlines: Ashgabat, Turkmenbashi – terminaali 2
  • Ukraine International Airlines: Donetsk, Kiev-Boryspil, Odessa, Simferopol – terminaali 2
  • Uzbekistan Airlines: Tashkent – terminaali 2
  • Yakutia Airlines: Krasnodar – terminaali 2

Rahtiliikenne

Rahtilentokone Ataturkin lentokentällä Istanbul

  • Air Algérie Cargo: Algiers
  • Air France Cargo: Pariisi-Charles de Gaulle
  • DHL Aviation (MNG Airlines): Leipzig/Halle
  • EgyptAir Cargo: Kairo
  • FedEx Express: Pariisi-Charles de Gaulle
  • Lufthansa Cargo: Frankfurt
  • MNG Airlines: Almaty, Köln/Bonn, Hahn, Lontoo-Luton, Pariisi-Charles de Gaulle, Tripoli-Mitiga, Munchen
  • MyCargo Airlines: Bahrain, Hong Kong, Lahore, New York-JFK, Singapore, Tallinna
  • Royal Jordanian Cargo: Amman
  • Qatar Airways Cargo: Doha
  • Silk Way Airlines: Baku
  • TNT Airways: Liège
  • Turkish Airlines Cargo: Accra, Algiers, Almaty, Amman-Queen Alia, Ashgabat, Astana, Bangkok-Suvarnabhumi, Beirut, Bishkek, Budapest, Kairo, Casablanca, Köln/Bonn, Delhi, Dhaka, Dubai, Dubai-Al Maktoum, Entebbe, Erbil, Frankfurt, Guangzhou, Helsinki, Hong Kong, Islamabad, Johannesburg, Karachi, Khartoum, Kiev-Boryspil, Kuwait, Lagos, Maastricht/Aachen, Madrid, Milano-Malpensa, Minsk-National, Mumbai, Nairobi, Riyadh, Seoul-Incheon, Singapore, Tukholma-Arlanda, Tashkent, Tbilisi, Teheran, Tel Aviv-Ben Gurion, Tripoli-Mitiga, Wien, Zürich
  • ULS Airlines Cargo: Peking-Capital, Hong Kong, Kiova-Boryspil, Manila, Manston, Shanghai-Pudong
  • UPS Airlines: Algiers, Köln/Bonn, Newark, Shenzhen
  • Uzbekistan Airways Cargo: Tashkent

Matkustajamäärät

Atatürkin kv. lentokenttä on ollut vuosien yli voimakkaan matkustajamäärien kasvun kohteena, ja esimerkiksi vuosina 2010-2013 kokonaismatkustajamäärät kasvoivat 32 miljoonasta 51 miljoonaan.

Tärkeimmät matkustuskohteet Istanbulista näiden matkustajamäärien sisällä ovat Frankfurt (Main), Amsterdam, Lontoo (Heathrow), Rooma (Fiumicino), New York (JFK), Dubai, Madrid (Barajas), Pariisi (CDG), Munchen, sekä Seoul (Incheon).

Matkustajamäärät ovat johtaneet kapasiteettiongelmiin ja lentokentän laajennusrakentamisiin, sillä paikan määritelty maksimikapasiteetti on ollut huomattavasti toteutuneita lukuja pienempi, noin 14 miljoonaa kv. matkustajaa ja 10 miljoonaa kotimaista matkustajaa.

Tätä kapasiteettiongelmaa on suunniteltu purettavaksi Turkin kotimaan matkustajaliikenteen suhteen mm. jo osittain valmiilla Ankara-Istanbul luotijunaradalla.

Myös intercity-moottoriteiden valmistumisen Istanbulin ja muiden merkittävien Turkin kaupunkien (kuten Bursa, İzmir, ja Antalya) välillä toivotaan vähentävän Atatürkin lentokentän ruuhkia.

Istanbul-Atatürk jakaa kaupungin lentoliikenteen Sabiha Gökçenin kv. lentokentän kanssa, joka löytyy Anatolian (Aasian) puolelta kaupunkia.

Tämän vaihtoehtoisen kentän matkustajamäärät ovat olleet myös voimakkaassa kasvussa, esimerkiksi vuonna 2013 kenttää käytti noin 18 miljoonaa matkustajaa.

Molemmat näistä lentokentistä tarjoavat kotimaisten ja kansainvälisten lentoreittien palveluita Istanbulin alueelle.

Koska molemmat kentät ovat olleet kapasiteettiongelmaisia, Istanbuliin on suunniteltu uutta, kolmatta lentokenttää (alustavasti nimeltään “Istanbulin uusi lentokenttä” (İstanbul Yeni Havalimanı)) palvelemaan sekä kotimaista että kansainvälistä lentoliikennettä.

Tätä lentokenttää varten on jo valittu 7659 hehtaarin kokoinen rakennuspaikka mustanmeren rannikolta, ja uuden kentän kaavailluksi maksimikapasiteetiksi tulee noin 150 miljoonaa kokonaismatkustajaa.

Työt uuden, kolmannen Istanbulin lentokentän suhteen pääsevät näillä näkymin käyntiin vuoden 2017 aikana.