Manchesterin lentokenttä

Manchesterin lentokenttä (IATA-koodi: MAN) on Ringwayssä, Manchesterin kaupungissa sijaitseva kansainvälinen lentoasema.

Kenttä on vuotuisilta matkustajamääriltään Ison-Britannian kolmanneksi suosituin lentoliikenteen keskus ja 22. suosituin Euroopan mittakaavassa.

Manchesterin lentokenttä

Manchesterin lentokenttä on suurin Lontoon alueen ulkopuolisista lentoasemista, yli tuplasti suurempi seuraavaksi suurimpaan Lontoon ulkopuolisista kentistä Edinburghissa.

Lentoasemalta on lentoliikenneyhteyksiä noin 225 kohteeseen – joka on eniten kaikista yksittäisistä Ison-Britannian lentokentistä.

Manchesterin kenttään sisältyy kolme matkustajaterminaalia ja rahtiterminaali, kattaen kokonaisuutena yli 580 hehtaarin kokoisen alueen.

Terminaalit sijaitsevat 13,9 km lounaaseen Manchesterin kaupungin ydinkeskustasta.

Lentoasema avautui virallisesti käyttöön kesäkuussa 1938, alunperin nimen “Ringway Airport” alla.

Toisen maailmansodan aikana lentoasema toimi RAF Ringwayn kenttänä, tukikohtana Royal Air Force ilmavoimille, ja vuosina 1975-1986 virallisella nimellä “Manchester International Airport”.

Kenttää operoi ja hallinnoi Manchester Airports Group (MAG), holding-yhtiö, jonka omistavat australialainen sijoitusyhtiö IFM Investors sekä kymmenen Suur-Manchesterin alueen paikallishallinnon yksikköä, suurimpana Manchester City Council.

Lentoasemaa käyttää vuosittain yli 21,9 miljoonaa matkustajaa, kentän terminaalien maksimikapasiteetin ollessa 50 miljoonaa vuotuista lentomatkustajaa.

Manchesterin lentokentän terminaalit

Manchesterin lentoasemaan sisältyy kolme matkustajaterminaalia, terminaalit 1, 2, ja 3.

Terminaalit 1 ja 2 ovat yhteydessä toisiinsa vuonna 1997 valmistuneen Skylink-ilmasillan avulla, liikkuvien kulkuväylien auttaessa kävelemään välin noin 10-15 minuutissa.

Terminaali 3 on yhdistetty terminaaliin 1 ja ilmasiltaan katetulla kävelyväylällä.

Sama ilmasilta yhdistää terminaalit myös lentoaseman rautatieasemaan (“The Station”) ja vuodesta 1998 toiminnassa olleeseen lentokenttähotelliin Radisson BLU Hotel.

Terminaali 1

Terminaalia 1 käyttävät säännöllistä, aikataulullista lentoliikennettä harjoittavat lentoyhtiöt sekä charter-operaatiot, lentäen kohteisiin Euroopassa ja muualla maailmassa.

Ykkösterminaali, joka on suurin kentän kolmesta matkustajaterminaalista, kattaen 110 000 m2 kokoisen alueen, avattiin käyttöön vuonna 1962.

Terminaaliin kuuluu 29 lentokoneen parkkipaikkaa, joista 15 on varustettu ilmasillalla.

Ykkösterminaali toimii operaatiokeskuksena etenkin lentoyhtiöille easyJet, Jet2, ja Thomas Cook.

Muihin terminaali 1:stä käyttäviin lentoyhtiöihin lukeutuvat Brussels Airlines, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Swiss, TAP Portugal, sekä Turkish Airlines.

Kesällä 2009 valmistuneen laajennustyön seurauksena nykyinen terminaali 1:n kapasiteetti on noin 11 miljoonaa vuotuista matkustajaa.

Uudistukset toivat terminaaliin mm. 14-kaistaisen turvatarkastusalueen sekä lisää myymälätiloja.

Terminaalin 1 lähtöloungeen kuuluu monipuolinen valikoima kauppoja ja ravintoloita, kuin myös business lounge tiloja.

Kehitystyöstä huolimatta terminaali 1 ei ole lentoaseman pitkän aikataulun suunnitelmissa, ja se on suunniteltu suljettavaksi & purettavaksi vuonna 2022.

Terminaali 2

Matkustajaterminaali 2 on erilaisten lentoyhtiöiden käytössä, operoiden sekä charter että aikataulun mukaisia lentoja Euroopan ja muun maailman kohteisiin.

Manchesterin lentoasema terminaali 2

Terminaali, joka otettiin käyttöön vuonna 1993, on operaatiokeskus etenkin lentoyhtiöille Monarch, Thomson Airways, ja Virgin Atlantic.

Muihin terminaalia käyttäviin lentoyhtiöihin lukeutuvat Air Malta, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Qatar Airways, sekä United Airlines.

Kakkosterminaali kattaa 52 000 m2 kokoisen alueen, ja sisältää 20 lähtöporttia, joista 14 on varustettu ilmasillalla.

Terminaali on suunniteltu helposti laajennettavaksi kokonaisuudeksi, jonka ansiosta paikkaa ollaan laajentamassa aina 25 miljoonaan matkustajan kapasiteettiin saakka (nykyisestä 8 miljoonasta) vuoteen 2025 mennessä.

Terminaali 3

Terminaali 3 valmistui vuonna 1989, alkuun nimen “Terminal 1 Domestic” alla, Ison-Britannian sisäiseen lentoliikenteeseen, ennen terminaalin uudelleenjärjestelyjä toukokuussa 1998, jolloin uudeksi nimeksi tuli terminaali 3.

Manchesterin lentokenttä terminaali 3

British Airwaysin laajennusosa terminaaliin 3 valmistui kesäkuussa 1998, jonka jälkeen lentoyhtiöstä tuli terminaalin pääkäyttäjä yhdessä muiden Oneworld lentoliittouman jäsenyhtiöiden kanssa.

Nykyisessä muodossaan terminaali 3 kattaa 44 400 m2 pinta-alan.

British Airways operoi tiheään toimivaa lentoyhteyttä Manchesterin terminaalilta 3 yhtiön pääkentälle, Lontoo-Heathrowiin.

Kolmosterminaali käsittelee suurimman osan Manchesterin kotimaan (Ison-Britannian sisäisestä) lentoliikenteestä, kuin myös osan aikataulun mukaisista lennoista Euroopan kohteisiin.

Lisäksi American Airlines operoi terminaalilta käsin päivittäisiä lentoja Yhdysvaltoihin.

Tärkeimmät lentokentän käyttäjät ovat tätä nykyä halpalentoyhtiöt Flybe ja Ryanair.

Muita terminaalia 3 käyttäviä yhtiöitä ovat Air France, British Airways, Iberia Express, ja KLM.

Terminaalin 2 tapaan myös terminaalia 3 ollaan laajentamassa voimakkaasti vuoteen 2025 ulottuvan kehityssuunnitelman pohjalta.

Manchesterin lentoasemaa käyttävät lentoyhtiöt ja lentokohteet

Manchesterin kenttää käyttää toimintoihinsa yli 50 lentoyhtiötä, tarjoten globaalin verkoston aikataulun mukaisia lentoja, charter-lentoja, sekä rahtilentoja.

Kenttää käyttäviin pohjois-amerikkalaisiin lentoyhtiöihin lukeutuvat American Airlines, United Airlines, ja Delta Air Lines.

Muita Yhdysvaltoihin lentoasemalta lentäviä yhtiöitä ovat Virgin Atlantic ja Thomas Cook Airlines, aikataulullisilla lennoilla muun muassa New Yorkin ja Miamin kaupunkeihin.

Euroopan sisäisiin kohteisiin lentäviin, Manchesterin kenttää käyttäviin lentoyhtiöihin lukeutuvat puolestaan easyJet, Flybe, Jet2.com, Monarch Airlines, Ryanair, ja Virgin Atlantic.

Kaikkiaan Manchesterista pääsee lentämään yli 190 eri kohteeseen maailmanlaajuisesti, säännöllisten aikataulujen mukaisten lentojen muodostaessa 68% osuuden lentoliikenteestä.

Adria Airways: Ljubljana (kausilennot) – terminaali 3
Aegean Airlines: Ateena – terminaali 1
Aer Lingus: Dublin – terminaali 1
Aer Lingus Regional (operoi Stobart Air): Cork, Dublin – terminaali 1
Air Canada Rouge: Toronto-Pearson (kausilennot) – terminaali 2
Air France: Pariisi-Charles de Gaulle – terminaali 3
Air Malta: Malta – terminaali 2
Air Transat: Toronto-Pearson, Calgary (kausilennot), Vancouver (kausilennot) – terminaali 1
American Airlines: New York-JFK, Chicago-O’Hare (kausilennot) – terminaali 3
Aurigny Air Services: Guernsey – terminaali 1
Austrian Airlines: Wien, Innsbruck (kausilennot) – terminaali 1
BH Air: Burgas (kausicharter), Sofia (kausicharter), Varna (kausicharter) – terminaali 1
Belavia: Minsk-National (kausilennot) – terminaali 2
British Airways: Lontoo-Heathrow – terminaali 3
British Airways (operoi Sun Air of Scandinavia): Billund, Göteborg-Landvetter – terminaali 3
Brussels Airlines: Brysseli – terminaali 1
Cathay Pacific: Hong Kong – terminaali 2
Condor: Fuerteventura, Ibiza, Palma de Mallorca, Teneriffa-South, Burgas (kausilennot), Heraklion (kausilennot), Kos (kausilennot), Lanzarote (kausilennot), Zakynthos (kausilennot) – terminaali 1
Corendon Airlines: Antalya (kausicharter) – terminaali 2
Delta Air Lines: New York-JFK- terminaali 2
Denim Air: Innsbruck (charter) – terminaali 3
easyJet: Alicante, Amsterdam, Ateena, Basel/Mulhouse, Belfast-International, Berliini-Schönefeld, Bilbao, Catania, Kööpenhamina, Funchal, Geneve, Hampuri, Málaga, Malta, Marrakech, Marseille, Munchen, Paphos, Pisa, Porto, Praha, Reykjavík-Keflavík, Sharm el-Sheikh, Sofia, Tel Aviv-Ben Gurion, Teneriffa-South, Venetsia, Antalya (kausilennot), Bastia (kausilennot), Cephalonia (kausilennot), Corfu (kausilennot), Dalaman (kausilennot), Heraklion (kausilennot), Lyon (kausilennot), Mykonos (kausilennot), Palma de Mallorca (kausilennot), Santorini (kausilennot), Split (kausilennot), Thessaloniki (kausilennot) – terminaali 1
EgyptAir: Kairo – terminaali 1
Emirates: Dubai-International – terminaali 1
Enter Air: Heraklion (charter), Preveza (charter), Zakynthos (charter) – terminaali 2
Etihad Airways: Abu Dhabi – terminaali 1
Finnair: Helsinki – terminaali 1
Flybe: Aberdeen, Amsterdam, Belfast-City, Bournemouth, Düsseldorf, Edinburgh, Exeter, Glasgow-International, Hannover, Inverness, Isle of Man, Jersey, Knock, Milano-Malpensa, Nantes, Newquay, Pariisi-Charles de Gaulle, Southampton, La Rochelle (kausilennot), Lyon (kausilennot), Rennes (kausilennot), Bergerac (kausicharter), Calvi (kausicharter), Geneve (kausicharter), Verona (kausicharter) – terminaali 3
Flybe (operoi Loganair): Norwich, Glasgow-International – terminaali 3
Freebird Airlines: Bodrum (kausicharter), Dalaman (kausicharter), Izmir (kausicharter) – terminaali 2
Germania: Corfu (kausicharter), Heraklion (kausicharter), Larnaca (kausicharter), Rodos (kausicharter), Skiathos (kausicharter), Thessaloniki (kausicharter), Zakynthos (kausicharter) – terminaali 2
Germanwings: Köln/Bonn – terminaali 1
Germanwings (operoi Eurowings): Düsseldorf, Hampuri – terminaali 1
Iberia Express: Madrid – terminaali 3
Icelandair: Reykjavík-Keflavík – terminaali 1
Iraqi Airways: Erbil, Sulaimaniyah – terminaali 1
Jetairfly: Palma de Mallorca (kausilennot) – terminaali 2
Jet2.com: Alicante, Budapest, Funchal, Fuerteventura, Gran Canaria, Krakova, Lanzarote, Málaga, Murcia, Napoli, Praha, Rooma-Fiumicino, Teneriffa-South, Venetsia, Wien, Antalya (kausilennot), Barcelona (kausilennot), Bodrum (kausilennot), Cephalonia (kausilennot), Chambéry (kausilennot), Corfu (kausilennot), Dalaman (kausilennot), Dubrovnik (kausilennot), Enfidha (kausilennot), Faro (kausilennot), Geneve (kausilennot), Girona (kausilennot), Grenoble (kausilennot), Heraklion (kausilennot), Ibiza (kausilennot), Kefalonia (kausilennot), Kos (kausilennot), Larnaca (kausilennot), Lyon (kausilennot), Malta (kausilennot), Menorca (kausilennot), Nizza (kausilennot), Palma de Mallorca (kausilennot), Paphos (kausilennot), Pisa (kausilennot), Pula (kausilennot), Reus (kausilennot), Rodos (kausilennot), Salzburg (kausilennot), Split (kausilennot), Toulouse (kausilennot), Torino (kausilennot), Zakynthos (kausilennot) – terminaali 1
KLM: Amsterdam – terminaali 3
Lufthansa: Frankfurt, Munchen – terminaali 1
Monarch Airlines: Agadir, Alicante, Barcelona, Enfidha, Faro, Fuerteventura, Gibraltar, Hurghada, Lanzarote, Málaga, Napoli, Palma de Mallorca, Sharm el Sheikh, Teneriffa-South, Venetsia-Marco Polo, Verona, Almeria (kausilennot), Dalaman (kausilennot), Friedrichshafen (kausilennot), Geneve (kausilennot), Gran Canaria (kausilennot), Grenoble (kausilennot), Ibiza (kausilennot), Innsbruck (kausilennot), Kos (kausilennot), Lyon (kausilennot), Menorca (kausilennot), Preveza (kausilennot), Rodos (kausilennot) – terminaali 2
Norwegian Air Shuttle: Oslo-Gardermoen, Tukholma-Arlanda, Stavanger – terminaali 1
Nouvelair: Enfidha (charter) – terminaali 1
Onur Air: Dalaman (kausicharter), Ercan (kausicharter) – terminaali 2
Pakistan International Airlines: Islamabad, Lahore, New York-JFK – terminaali 2
Pegasus Airlines: Dalaman (kausilennot) – terminaali 1
Qatar Airways: Doha – terminaali 2
Ryanair: Alicante, Barcelona, Bergamo, Budapest, Charleroi, Dublin, Eindhoven, Faro, Fuerteventura, Gdansk, Gran Canaria, Krakova, Lanzarote, Lissabon, Madrid, Málaga, Moss, Riika, Rooma-Ciampino, Rzeszów, Shannon, Stuttgart, Teneriffa-South, Varsova-Modlin, Beauvais (kausilennot), Bremen (kausilennot), Béziers (kausilennot), Bologna (kausilennot), Chania (kausilennot), Corfu (kausilennot), Girona (kausilennot), Ibiza (kausilennot), Murcia (kausilennot), Palma de Mallorca (kausilennot), Tallinna (kausilennot), Valencia (kausilennot), Zadar (kausilennot) – terminaali 3
Saudia: Jeddah – terminaali 2
Scandinavian Airlines: Bergen, Kööpenhamina, Oslo-Gardermoen, Tukholma-Arlanda – terminaali 1
Singapore Airlines: Munchen, Singapore – terminaali 2
Small Planet Airlines: Chania (kausicharter), Corfu (kausicharter), Heraklion (kausicharter), Kos (kausicharter), Larnaca (kausicharter), Preveza (kausicharter), Rodos (kausicharter), Skiathos (kausicharter), Volos (kausicharter), Zakynthos (kausicharter) – terminaali 2
Swiss International Air Lines: Zürich – terminaali 1
Swiss International Air Lines (operoi Helvetic Airways): Zürich – terminaali 1
Tailwind Airlines: Istanbul-Sabiha Gökçen (kausilennot) – terminaali 3
TAP Portugal: Lissabon – terminaali 1
TAP Portugal (operoi Portugália): Lissabon – terminaali 1
Thomas Cook Airlines: Boston, Cancún, Cayo Coco, Gran Canaria, Holguin, Lanzarote, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Montego Bay, New York-JFK, Orlando-International, Punta Cana, Teneriffa-South, Varadero, Almería (kausilennot), Antalya (kausilennot), Antigua (kausilennot), Banjul (kausilennot), Barbados (kausilennot), Bodrum (kausilennot), Burgas (kausilennot), Corfu (kausilennot), Dalaman (kausilennot), Djerba (kausilennot), Faro (kausilennot), Fuerteventura (kausilennot), Funchal (kausilennot), Goa (kausilennot), Grenoble (kausilennot), Heraklion (kausilennot), Hurghada (kausilennot), Ibiza (kausilennot), Innsbruck (kausilennot), Lleida-Alguaire (kausilennot), Luxor (kausilennot), Izmir (kausilennot), Kalamata (kausilennot), Kavala (kausilennot), Kefalonia (kausilennot), Kos (kausilennot), Larnaca (kausilennot), Malta (kausilennot), Menorca (kausilennot), Monastir (kausilennot), Napoli (kausilennot), Palma de Mallorca (kausilennot), Paphos (kausilennot), Preveza (kausilennot), Reus (kausilennot), Rodos (kausilennot), Sal (kausilennot), Salzburg (kausilennot), Santorini (kausilennot), Sharm el-Sheikh (kausilennot), Skiathos (kausilennot), St Lucia (kausilennot), Teneriffa-South (kausilennot), Thessaloniki (kausilennot), Torino (kausilennot), Zakynthos (kausilennot), Girona (charter), Venetsia-Marco Polo (charter) – terminaali 1
Thomson Airways: Agadir, Alicante, Antalya, Boa Vista, Cancún, Enfidha, Fuerteventura, Funchal, Gran Canaria, Hurghada, Innsbruck, La Palma, Lanzarote, Luxor, Málaga, Malta, Marrakech, Montego Bay, Orlando-Sanford, Paphos, Puerto Plata, Puerto Vallarta, Punta Cana, Sal, Salzburg, Sharm el-Sheikh, Teneriffa-South, Verona, Alghero (kausilennot), Almeria (kausilennot), Aruba (kausilennot), Barbados (kausilennot), Bodrum (kausilennot), Burgas (kausilennot), Catania (kausilennot), Chambéry (kausilennot), Chania (kausilennot), Corfu (kausilennot), Dalaman (kausilennot), Djerba (kausilennot), Dubrovnik (kausilennot), Faro (kausilennot), Geneve (kausilennot), Girona (kausilennot), Goa (kausilennot), Grenoble (kausilennot), Heraklion (kausilennot), Ibiza (kausilennot), Ivalo (kausilennot), Izmir (kausilennot), Jerez (kausilennot), Kavala (kausilennot), Kefalonia (kausilennot), Kos (kausilennot), Larnaca (kausilennot), Menorca (kausilennot), Napoli (kausilennot), Palma de Mallorca (kausilennot), Porto Santo (kausilennot), Preveza (kausilennot), Pula (kausilennot), Reykjavik-Keflavík (kausilennot), Reus (kausilennot), Rodos (kausilennot), Santorini (kausilennot), Skiathos (kausilennot), Sofia (kausilennot), Split (kausilennot), Thessaloniki (kausilennot), Toulouse (kausilennot), Torino (kausilennot), Venetsia (kausilennot), Zakynthos (kausilennot) – terminaali 2
Turkish Airlines: Istanbul-Atatürk – terminaali 1
United Airlines: Newark, Washington-Dulles (kausilennot) – terminaali 2
US Airways (operoi American Airlines): Philadelphia – terminaali 3
Virgin Atlantic: Atlanta, Barbados, Orlando-International, Las Vegas (kausilennot) – terminaali 2
Vueling: Barcelona – terminaali 1

Suosituimmat lentoreitit Manchesterin lentoasemalta ovat viime vuosien aikana olleet kohteisiin / kohteista Lontoo-Heathrow, Dubai, Dublin, Teneriffa-South, Amsterdam, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Pariisi-Charles de Gaulle, Dalaman, ja Orlando.

Manchesterin lentoasemaa käyttävät rahtilentoyhtiöt ja lentokohteet

FedEx Express: Birmingham, Pariisi-Charles de Gaulle
FedEx Express (operoi Air Contractors): Dublin, Glasgow-International, Liège, Lontoo-Stansted, Pariisi-Charles de Gaulle, Shannon
Lufthansa Cargo: Frankfurt, Atlanta

Maakuljetukset – Junat

Manchesterin lentoaseman British Railin operoima rautatieasema, joka on ollut toiminnassa toukokuusta 1993, sijaitsee terminaalien 1 ja 2 välissä, osana “The Station” asemaa.

Manchesterin lentoaseman rautatieasema

Rautatieasema on yhdistetty terminaaleihin Skylinkin avulla, joka sisältää liikkuvia jalankulkuväyliä.

Asemaa käyttävät sekä Northern Railin että First TransPennine Expressin operoimat junat, yhdistäen lentokentän Manchesterin Piccadillyn asemaan, kuin myös muihin rautatieasemiin läpi Pohjois-Englannin, mukaanlukien Crewe, Wigan, ja Southport.

Rautatieasema sisältää neljä rautatielaituria, joista viimeisin valmistui vuonna 2015 tuomaan lisäkapasiteettia junien avulla tehtäviin maakuljetuksiin.

Maakuljetukset – Metrolink

Manchesterin lentokentän ja Cornbrookin aseman välinen Metrolink yhteys on ollut toiminnassa marraskuusta 2014 saakka, operoiden 12 minuutin lähtötiheydellä päivän läpi.

Matka 15-pysäkkiä sisältävällä matkalla Cornbrookin asemalle vie noin 35 minuuttia.

Manchester Metrolink kevytrautatie-järjestelmän lentoaseman linjaa laajennetaan vuoteen 2017 mennessä yltämään Manchester-Victorian asemalle saakka.

Maakuljetukset – Bussit

“The Station” on lentokentän maakuljetusten keskusasema, tuoden bussi- ja junamatkustajat saman katon alle.

Asemaa käyttää päivittäin yli 300 junaa ja yli 500 bussia.

Pääset bussikyydin avulla useisiin kohteisiin Suur-Manchesterin alueella, mukana 24h Skyline bussipalvelu (nro. 43), joka kulkee 10 minuutin välein (30 minuutin välein öisin) Manchesterin keskustaan, välipysäkkeinä ollessa Wythenshawe, Northenden, Withington, Fallowfield, ja Rusholme.

Skyline linja nro. 19 operoi tunnin välein puolestaan Altrinchamiin, välipysäkkeinä Wythenshawe ja Sale.

Manchesterin lentokenttää palvelee lisäksi verkosto National Express busseja, joilla pääsee kaukokohteisiin, aina Dubliniin saakka.

Maakuljetukset – Yksityiset ajoneuvot

Lentoasema sijaitsee 20-minuutin ajomatkan päässä Manchesterin kaupungin keskustassa, moottoritie M56 kautta olevalla reitillä, lähestymistienä toimiessa erillinen väylä moottoritieltä liittymästä 5.

Kentälle pääsee myös pienempiä paikallisteitä pitkin pohjoisesta (Wythenshawe) ja idästä (Heald Green).

Manchesterin kentän taksitolpat sijaitsevat kunkin kolmen terminaalin suhteen niiden saapuvien lentojen alueen edustalla.

Oman ajoneuvon lyhytaikaista parkkeerausta varten kentältä löytyy virallisia monikerroksisia parkkitaloja terminaalien 1, 2, ja 3 vierestä.

Kaikki matkustajien kyydistä jättämisten ja kyytiin ottamisten täytyy tapahtua käyttäen lyhytaikaiseen parkkeeraukseen varattuja pysäköintipaikkoja.

Kukin terminaalin 1 monikerroksisen parkkitilan kerros on värikoodattu, sisältäen myös sensorin ja vihreän valon sen päällä, joka on valaistu vapaana olevien paikkojen kohdalla.

Viralliset pitkäaikaisen pysäköinnin tilat Manchesterin lentoasemalla sijaitsevat lähellä terminaaleja, ja niitä palvelevat säännöllisesti kulkevat sukkulabussit.

Terminaaleilla 1 ja 3 on yhteinen pitkäaikaisen parkkeerauksen tila, kun taas terminaalilla 2 on oma, erillinen pitkäaikaisen pysäköinnin alueensa.

Manchesterin kenttä sai vuonna 2009 kaksi JetPark tilaa (ja myöhemmin myös kolmannen JetParkin), jotka ovat vaihtoehtoisia pitkäaikaisen pysäköinnin paikkoja noin mailin päässä terminaaleista.

JetPark-vaihtoehdot ovat halvempia terminaalien lähellä oleviin autoparkkeerauksiin verrattuna, ja niitä palvelevat 24h toimivat sukkulabussit 15 minuutin välein.

Kolmannen JetPark pysäköintitilan vieressä toimii JetParks Plus -alue, pitkäaikainen parkkipaikka isommille ajoneuvoille.

Manchesterin kenttä operoi myös valet-parkkeeraus palvelua nimeltään “Meet & Greet” kunkin kolmen terminaalin yhteydessä.

Lyhyen matkan päästä lentoasemasta löytyy valikoima yksityisomisteisia parkkipaikkoja, joita palvelevat sukkulabussit, sekä valikoima lentokentän ulkopuolisia valet-parkkeeraus palveluita.

Manchesterin lentoaseman historia

Manchesterin lentokentän – alunperin nimellä “Ringwayn lentoasema” – rakennustyöt alkoivat Ringwayn alueella pohjoiseen Wilmslowsta marraskuussa 1935, avautuen käyttöön kesäkuussa 1937.

Toisen maailmansodan aikana lentokenttä toimi Brittien ilmavoimien, Royal Air Forcen, RAF Ringway -tukikohtana, ollen tuolloin tärkeä sotilaslentokoneiden tuotantoalue ja laskuvarjojääkäreiden koulutuspaikka.

Sodan päättymisen jälkeen lentoasema otettiin jälleen siviililentokäyttöön, ja vähitellen paikkaa laajennettiin sen nykyiseen kokoonsa.

Historiallisesti Manchesterin lentoasema oli vuosikymmeniä toisen maailmansodan päättymisen jälkeen Ison-Britannian toiseksi suosituin yksittäinen lentoasema Lontoo-Heathrown jälkeen.

Kenttä sai merkittävän yhteysväylän vuonna 1972, kun M56 moottoritie avattiin. Lentoaseman yhteyteen rakennettiin myös rautatieasema, joka valmistui vuonna 1993.